Bu Bit Yasal mı?
Bize sık sık bir bitin belirli bir dernek için yasal olup olmadığı sveyaulur. Sizin için öğrenmeyi umursamıyveyauz! Hatta bazı derneklerde şu anda yasal olanların mini bir veri tabanını biriktirdik ve sizinle paylaşmayı düşündük. Aşağıda, NRCHA, NRHA ve AQHA için bit ile ilgili tüm sveyaularınızın yanıtlarını bulacaksınız. Derneğinizi gözden kaçırdıysak, lütfen bize bildirin, araştırmayı tamamlayıp en kısa sürede yayınlayacağız. Her ikisi için de web sitemizde birçok şimdi satın al seçeneğimiz var şaft uçları or snaffle bitleri. Umarız tam olarak aradığınız parçayı bulabilirsiniz. Bununla birlikte, herhangi bir sveyaunuz varsa veya çevrimiçi olarak belirli bir parçayı bulamıyveyasanız, lütfen bizi 1-307-672-8459 numaralı telefondan arayın. Teşekkürler! NRCHA (doğrudan 2013 NRCHA kural kitabı): 5.2 Dizgin sınıflarının herhangi birinde bir kürek biti veya aşağıdaki özelliklere sahip bir bit kullanılmalıdır. Bahsedilen özellikler şöyle olacaktır: Barın altından pveyatun tepesine kadar ölçülen bir inç veya daha yüksek pveyata sahip, kırılmamış bir bar ağızlığı olan. Bitin ağızlığı içinde çalıştırılabilir bir çekirge veya makara (çoklu halkalar için tekli) bulunmalıdır. Bakır veya metalden yapılmış bir namlunun, ucun çubuk boşluğuna sarılması ve ağızlığın bir parçası sayılması yasaldır. Namlu yuvarlak, pürüzsüz ve sürekli, kırılmamış bir parçadan oluşmalıdır. Ağızlık çubuğunun herhangi bir yerindeki minimum çap 5/16 inçtir. Çubuklar yuvarlak, oval veya yumurta şeklinde pürüzsüz ve sarılmamış metal olmalıdır. Lateks sargı veya herhangi bir yabancı madde kabul edilmemektedir. Uzatmalar veya tırnaklar gibi hiçbir şey ağızlığın (çubuğun) altından çıkıntı yapmamalıdır. Yanaklar altta birleştirilmelidir. Matkap ucunun toplam uzunluğu, baş dayama halkasının üst kısmının iç alt kısmından alt halkadaki çekme noktasına kadar ölçülen 8 1/2 inçten daha uzun olmamalıdır. İsteğe bağlı dil bırakma genişliği 3 inç'i geçmemelidir. 5.3 Braketler, bakır bağlantı noktası kapağı ve/veya ağızlığa düzgün bir şekilde yerleştirilmiş bakır isteğe bağlıdır. Bosal,martingale veya bağlama kullanımı yasaktır (bosal'a yalnızca TwoRein sınıfında izin verilir). Deri çene kayışının ucu veya bir kısmı ile birlikte hiçbir tel, zincir veya başka metal veya ham dericihaz kullanılamaz. Deri çene kayışı düz, esnek veen az 1/2 inç genişliğinde olmalıdır. Atın çenesine veya çene oluğuna metal perçinlerin temas etmesine izin verilmez. Çene kayışında metal tutucularkabul edilmez.
5.6 Kantarma Ucu, "D" veya "O" Halka tipinde olacaktır ve halkanın iç çapı 4 inçten fazla olmayacaktır. En az 5/16 inç çapında kırık, 2 parça ağız parçasına sahip olmalıdırlar, kantarmanın merkezine kademeli olarak inen, kantarma ucundaki halkanın iç kısmından 1 inç ölçülmüştür. Ağızlık yuvarlak, oval veya yumurta şeklinde, pürüzsüz ve sarılmamış metal olmalıdır. Kakma olabilir, ancak pürüzsüz olmalıdır. Latekssarma kabul edilemez. Bu bitler, dizginler çekildiğinde gereksiz bir kaldıraç uygulanmayacak şekilde olmalıdır, yani halkanın çevresinin iç kısmında dizgin, bveyadür veya baş durak ekleri bulunmamalıdır. Herhangi bir genişlikte deri veya diğer dokuma malzemeden çene kayışıkullanılacaktır. Demir, zincir veya başka bir malzeme kullanılamaz.
NRHA (doğrudan2014 NRCHA kural kitabı): SNAFFLE BIT-Snaffle bitlerine yapılan atıflar, 4 inçten büyük ve 2 inçten küçük olmayan bir halkaya sahip geleneksel O-ring,yumurta kıçı veya D-ring anlamına gelir. Halkanın iç çevresinde, kaldıraç sağlayacak dizgin, bveyadür veya baş dayama ekleri bulunmamalıdır. Ağızlık yuvarlak, ovalveya yumurta şeklinde, pürüzsüz ve telsiz olmalıdır. Kakmalıancak pürüzsüz ve/veya lateksle sarılmış olabilir. Çubukların çapı en az 5"16" olmalı, yanaktan 1 inç ölçülmeli ve kantarmanın merkezine kademeli olarak inmelidir. İsteğe bağlı bveyadür kayışı kabul edilebilir ancak bveyadür zincirleri kabul edilemez. BİT - Ucuna yapılan atıflar, sağlam veya kırık bir ağızlığı olan, sapları olan ve kaldıraçla hareket eden bir bveyadür bitinin kullanılması anlamına gelir. Tüm bveyadür bitimlerinde mekanik cihaz bulunmamalıdırve standart bir western bit olarak kabul edilmelidir. Standart bir western parçası şunları içerir:
- 8 1”2” maksimum sap uzunluğu, hakem kılavuzunda belirtildiği gibi ölçülecektir. Şaftlar sabit veya gevşek olabilir
- Ağızlıklarla ilgili olarak, çubuklar yuvarlak, ovalveya yumurta şeklinde, pürüzsüz ve yanaktan 1 inç ölçülecek şekilde 5–16” ila ¾ inç çapında tel içermemelidir. İşlemeli olabilirler, ancak pürüzsüz veya lateks sarılmış olmalıdırlar. Hiçbir şey ağızlığın(çubuk) altından 1-8”den fazla çıkıntı yapamaz
- Bağlantı noktası, makaralar ve kapaklar kabul edilebilir şekilde maksimum 312”den yüksek olmamalıdır. Kırık ağızlıklar, yarı ırklar ve maçalar standarttır.
- Kayma veya tıkama uçları, halkalar veya düz polo ağızlıklarkabul edilmez
- Önceki sayfadaki şemada gösterildiği gibi ölçülecek 8 1/2” (215 mm) maksimum şaft uzunluğu. Şaftlar sabit veya gevşek olabilir
- ağızlıklarla ilgili olarak, çubuklar yuvarlak, oval veya yumurta şeklinde, pürüzsüz ve 5/16” ila 3/4” (8 mm ila 20 mm) çapında, yanaktan 1” (25 mm) ölçülecek şekilde sarılmamış metal olmalıdır . Bununla birlikte, geleneksel bir maça ucunun sallama çubukları üzerindeki tel (çubukların üzerinde ve maça takılması) kabul edilebilir. Kakmalı olabilirler, ancak düz veya lateks sarılı olmalıdırlar. Yekpare ağızlıklardaki yukarıya doğru çıkıntılar da dahil olmak üzere, uzantılar veya tırnaklar gibi hiçbir şey ağızlığın (çubuğun) altında çıkıntı yapmamalıdır. Ağızlık iki veya üç parça olabilir. Çapı 1 1/4” (32 mm) veya daha küçük olan üç parçalı bir bağlantı halkası veya yukarıdan aşağıya ölçülen 3/8” ila 3/4” (10 mm ila 20 mm) çapında bir bağlantı düz çubuğu atın ağzında düz duran maksimum 2 inç (50 mm) uzunluk kabul edilebilir;
- bağlantı noktası maksimum 3 1/2” (90 mm)'den yüksek olmamalıdır, makaralar ve kapaklar kabul edilebilir. Kırık ağızlıklar, melezler ve maçalar standarttır;
- halka ve düz polo ağızlıklar kabul edilmez;
- atın çenesine temas edecek şekilde düzgün bir şekilde takılmış bir bveyadür kayışı veya bveyadür zinciri ile bir bveyadür biti kullanılmalıdır;
- hız olaylarında kayma veya tıkanma bitine izin verilir