نشأ توم في أونتاريو ، كاليفورنيا ، وهي مدينة تقع على بعد حوالي 40 ميلاً شرق لوس أنجلوس. كانت الستينيات ذروة ريادة الأعمال في جنوب كاليفورنيا. قامت الآلاف من ورش الآلات بالتعاقد مع شركات الطائرات أو المصنّعين المتخصصين. الصلع هو عصامي. بدأ في لحام أجزاء محرك قضيب ساخن مخصصة ، بالنسبة إلى هوكر ، اليوم الذي تخرج فيه من المدرسة الثانوية. بدأ شركته الخاصة ، واتقن تقنيات اللحام الصعبة والعمل مع العديد من المواد المختلفة. لما يقرب من عشر سنوات ، قام بتصنيع معدات المراكب الشراعية لشركة Hobie وعامل لحام الطائرات المعتمد للحكومة الأمريكية.

ومع ذلك ، فقد أراد حياة مختلفة عن تلك التي توفرها منطقة لوس أنجلوس الكبرى. في عام 1980 ، بعد استكشاف الغرب ، اشترى منزلًا وقطعة أرض صغيرة خارج بوفالو ، وايومنغ ، وهي بلدة لا يزيد عدد سكانها عن 6000 نسمة. كان يلحم فقط من حين لآخر ، مفضلًا أن يقوم بوظائف غريبة: النجارة ، أو المبيعات الشخصية ، أو العمل كمزرعة. كما علم نفسه كيف يركب. ودرب حصانه.

ذات يوم من عام 1984 ، طلبت منه امرأة اللحام بقطعة مكسورة. المهمة غيرت حياته. منذ تلك اللحظة فصاعدًا ، عرف بالدينغ أنه سيصمم ويصنع أجزاء صغيرة وتوتنهام.

النجاح لم يأت بسهولة. لا يزال يتعين عليه العمل في وظائف أخرى. في الواقع ، لقد كان مفلسًا في مرحلة ما لدرجة أنه اضطر إلى بيع أرضه تقريبًا. كان محل تصنيعه منزلاً متنقلًا قديمًا لم يحميه من برد الشتاء. في النهاية ، في عام 1998 ، بدأ بطل العالم للفرسان ، باستخدام أجزاء Balding. انتشر الخبر حول حلبة الخيول الغربية أن أجزاء Balding كانت أفضل ما يمكن أن يشتريه المال. بنى Balding منزله الخاص وبعد بيعه بعد عدة سنوات ، استخدم الربح لشراء أرض في شيريدان ، وايومنغ. ثم بنى متجره في هذا الموقع وبدأ في تعيين موظفين.

يستمر Balding في صنع كل أجزاءه وتوتنهامه من الصفر. ربما توسعت أعماله لتشمل آلاف الطلبات ، لكنه يحافظ على مراقبة الجودة ويعامل موظفيه الصغار مثل عائلته. بالإضافة إلى خطه القياسي من المعدات ، يقوم بأعمال مخصصة للفرسان المحترفين والنساء حول العالم. إنه يسعى للحصول على ملاحظاتهم أيضًا ، وهو حريص دائمًا على تحسين منتجه وضمان رضا العملاء.

(ملف تعريف Aplenlite هو رقم 11 على الرابط)