Building a business for half your life...

人生の半分をかけてビジネスを構築する...

人生の半分をかけてビジネスを構築...

  Tom は Tom Balding Bits & を構築しています。半生にスパーズ! 鍛造するのは必ずしも簡単な道ではありませんでした。 COMPANY HISTORYで会社の基本的な歴史を学ぶことができます。 トムの家族はアウトドア愛好家でいっぱいで、彼はバックパッキング、キャンプ、母なる自然に浸って育ちました。 彼の叔父は、一度に何週間も彼と彼のいとこをカリフォルニアの荒野に連れて行った. Â 肉親は車でキャンプ中を旅し、魚を捕り、新しい冒険を楽しんでいました。 これは、トムのバックパック、ハイキング、マウンテン バイク、スノーボードへの欲求を生み出したベースであり、今日に至るまで、

 

彼の人生の中心。

 




若い頃、カリフォルニア州オンタリオ州で小遣いを稼ぐために書類を配達していました。 彼は Hooker Headers  (現在はホリーが所有)に朝刊を届けながらゆっくりと通り過ぎ、そこで働くことができる日を夢見ていました。 彼は父親の作業器具を使用して家族のガレージで溶接の練習をしていましたが、それ以来、自分が空高く飛ばなかったことに驚いたと言っています。 彼が 18 歳になった日、彼はフッカーに立ち寄り、職に応募しました。 彼は雇われ、正式な溶接のキャリアを開始しました。
トムの最初の車は、ゼロから復活させた 33 プリマスでした。 彼は、ハンドルを左に回して右に、またはその逆にする必要があるというステアリングとの取り違えなど、途中で多くの間違いを説明したときに笑いました。 晩年、彼は 65 K コードのムスタングを購入し、今でもそれを運転しています。 停車してげっ歯類ホテルになったペースカーでした。 両方の車の多くの愛と肘のグリースは、何かあることが判明しました
誇りに思う!

 

 

 

トムの初期の溶接の仕事の 1 つは、彼のいとこであるホビー アルターのために、ホビー キャットのヨットの部品を溶接することでした。 ホビー、60年代と70年代の多くの新興企業と同様に、部外者からはあまり期待されていませんでした。 トムは、いとこの情熱がサーフボードとその後のカタマランの後にサーフボードを販売するのを見ました。 Hobie の最初の情熱はサーフィンで、彼は個人的に使用する軽量で効率的なボードを考え出しました。 トムは、情熱が失敗と成功の違いになり得ることを学びました。 彼はまた、後に自分の店で政府の請負作業を処理するために使用する精密溶接の能力を磨きました。 何年も経った彼の最初のビットは、実際にはヨットのスクラップ部品から作られていました。 トムの冒険と人生経験への意欲は、80 年代にカリフォルニアの海岸で彼自身の溶接ビジネスを所有する彼の快適な生活から彼を送り出しました。 Â 彼は自分の人生がどこに向かっているのか、丘の上の家に向かい、高給の仕事を溶接する日々について考えていましたが、輝きが残っていないことに気付きました。 彼の隣人はめったに乗らない馬を隣で飼っていたので、トムは退屈を癒すことを望んで乗馬に挑戦することにしました。 隣人は彼にそれはワイルドな乗り物になるだろうと警告しましたが、トムは挑戦するつもりでした. 彼はすぐに打ちのめされた。 その瞬間、彼はカウボーイの生活は歓迎すべきペースの変化であると判断し、切望していた非常に必要な挑戦を提供します. 彼はすべてを荷造りしてワイオミング州に移り、そこで馬を購入し、ハウツー本を読んで訓練しました。 彼はワイオミング州の牧場労働者としての仕事を見つけ、彼のあらゆる側面を学ぶことに全力を注ぎました。

 

 

新生活。

お金が逼迫していたとき、Tom は新しい経験に情熱を燃やし、巡回セールスマンの職に就きました。 彼はワイオミング州の広大な地域を戸別訪問し、主婦や頑固な牧場主に屋外温度計を売り歩いていました。 彼はこの生涯を愛情を込めて言及し、「何も持っていなければ、失うものは何もない. 初期の苦労の中で多くのことを学びました。」 近所の人が近づいてきて、スクラップのヨットの部品から最初のビットを作った後、トムは家族に電話して、簡単にできる何かを見つけたと伝えました。 彼は町に行き、翌日名刺を作ってもらいました。 彼は後に、それは簡単だろうというコメントを取り消した. 独自のビットを構築しようと何度か試みた後、他のメーカーの真似をしたくなく、ビジネスを構築するにはビットについてより深く理解する必要があることに気付きました。 彼は有名なトレーナーや騎手からできる限り多くのことを学び、全国を駆け回りました。 彼は常に最も正直なフィードバックを求めており、時にはそれが正しいことを確認するためにほとんど最初から設計を開始しなければならなかった. これらの初期のつながりは、後に彼のビジネスを成功に導きましたが、その休憩の前に、彼はブースを設置して作品を売り歩くショーに車で行きました。 時間は非常にタイトで、彼はしばしば彼をそこに連れて行くのに十分なお金しか持っていませんでした。 彼は特に荒れた時期にほとんど財産を失い、すべての製品を積み込み、タンクに燃料だけを入れて大規模なショーに車で行きました。 これは非常に危険な動きであり、家、お金、または食べ物を失う可能性がありました. それは報われ、彼は家に帰って自分の財産を救うのに十分なビットと拍車を売りました。

 

 彼は埋め立て地から救出したトレーラーハウスからビットを作り始め、凍えるような寒さとプロパンのスペースヒーターからの火災の両方を経験しました。 火災の 1 つは、床にくすぶっている穴のようなもので、一晩で発生し、トレーラーを煙で満たして翌朝出迎えました。 くすぶっている穴は、燃料で満たされたガス缶からわずか数フィート離れたところにあり、運が彼の味方でなければ、店が早期に崩壊した可能性がありました。 90 年代、トムはシェリダンの外に家を建て、ほとんどの作業を自分で行いました。その後、トム バルディング ビッツ & アンプの現在の場所を建設するために売却しました。スパーズ。 彼はトレーラーハウスのレイアウトが大好きで、各部屋を特定の目的に使用し、そのレイアウトを模倣して新しいショップを作りました。 Tom Balding Bits & の裏にいる男についてのこの記事を楽しんでいただけたでしょうか。スパーズ!

 

 

 

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